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慶陽網訊（慶陽融媒 石強 通訊員 崔金云 楊安）自G309線西合公路項目實施以來，各施工單位嚴把質量關、進度關，工程進展順利。目前，全線首個連續鋼構特大橋實現合龍，首段瀝青混凝土下面層試驗段成功鋪筑，為2025年底建成通車打下堅實基礎。

瓦崗川特大橋處于濕陷性黃土地區，是G309線西合公路項目控制性工程之一，橋梁總長1304米，寬25.5米，結構形式為連續鋼構，主墩最大高度126.3米，跨度160米。該橋梁經過640天的緊張施工，于11月8日實現合龍，成為全線首個合龍的連續鋼構特大橋。

G309線西合公路項目代建管理辦公室質量管理部負責人班升平表示，瓦崗川特大橋順利合龍標志著G309西合公路項目取得了階段性進展，為2025年西合公路全線順利通車奠定了堅實的基礎，該橋順利合龍，也是項目平安百年品質工程示范創建的一項工作成果。

由西部環宇建設集團有限公司承建的G309線西合公路項目，起點位于合水縣老城鎮王臺子村，與既有G309相接，線路向南上跨G22青蘭高速，沿G22青蘭高速南側敷設至柳溝村瓦崗川特大橋后，經柳溝塬畔大橋到達終點?！熬€路全長6.3公里，其中大橋6座，特大橋一座，所有橋梁下部結構已全部施工完成，箱梁預制682片，目前已全部完成施工?！蔽鞑凯h宇建設集團有限公司G309線西合公路項目總工段攀龍說。 

G309線西合公路項目路線總里程53.143公里，截至目前，全線路基工程已完成76%，橋梁工程下部結構已完成98%，箱梁預制完成86%。項目建成后，對優化市域骨干路網結構、加快城鄉交通一體化進程、提升城市形象品味、助推鄉村振興戰略實施、支撐慶陽建設隴東綜合能源化工基地和陜甘寧毗鄰地區區域性中心城市具有重大意義。

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